叉腿式堆高车和平衡重堆高车的区别

叉腿堆高车的优点：

1.它可以提高车身的牢固性。用专业术语来说，它可以提高前轮胎的距离，促进白色车身的前、后、左、右运动和健身。

2.能有效合理地减轻车身总重量；如果选择无腿设计方案，尽量使用杠杆，如果尽量保证装载量1.5吨额定电压型号规格货物的承载力，其白色车身的总重量至少为1.5T以上可谈相应的货物；

然而，叉腿设计方案很好地增加了这种杠杆作用造成的缺陷。如果根据支撑腿的方式适度伸展支撑，则其装载量和车身总重量可以更好地超过1:1的市场份额；例如，装载量1.5吨货物不需要车身厚到1.5吨，很有可能车身本身的净重量是750kg这种行为可以做得更好；甚至300斤车身也能增加1.5吨的货品。可见叉腿堆高车的设计改善了传统的杠杆作用。

3.能有效降低堆垛机的型号规格，保证精致简洁！由于选择支撑腿和移动支撑，只有在白色车身不增加额外载荷的情况下，才能尽可能多地遵循一些必不可少的工业设备，才能合理降低车身的长度。

叉腿堆高车缺陷：

1.应用范围有很多限制:不适用于高倾斜度的地形地貌。一般来说，爬坡度不能超过7°，否则，汽车底盘有抛锚的风险。不适用于底部无法进入货叉的仓储货架和码垛场地。

2、对相互应用的托盘有较高的规定：托盘可分为单层和两面；单层托盘为上控制面板，控制面板为适用柱或适用挡板，然后为路面，单层托盘也可称为单面托盘。两面托盘，又称两层托盘，通常在适用柱下方有一个控制面板，然后控制面板接触地面，也就是说，两面托盘有双层控制面板，在许多情况下也可以使用；但单层托盘只有控制面板向上应用。

叉腿堆垛机只配合单层托盘应用。因为它的支撑脚和叉子一起进入托盘之间的间隙，然后叉子改进托盘，支撑脚完全用于支撑白色车身及其货物的总重量！

因此，如果相互配合，两个托盘应用会导致两个弱结果

1.货叉与支撑腿不能进入托盘间隙。

2.货叉与支撑腿同步进入托盘空间设计，但在改进过程中，货叉改进了托盘的高层操作面板，支撑腿仍然压在下一层操作面板上，导致托盘损坏或堆垛机损坏或完整！

3、对托盘的极为有一定规定，一般来说叉腿式堆高车的货叉放进较低值的情况下（也就是货叉立刻放入支撑腿上）其较少绝对高度一般85mm或是90mm；然后，相互配合的托盘间隙必须超过这个叉的绝对高度。

与叉腿式堆高车相比，无腿平衡重堆高车也有许多优缺点：

无腿平衡重堆高车的优点：适用范围广，叉腿堆高车的爬坡度比较有所提高，货叉较低值可保证50mm即使是较低、正反托盘也可以轻松使用。任何码垛要求都可以轻松适用。

无腿平衡重堆高车缺陷：

选用平衡块造成车身较为厚实、车身较长不方便进到较狭小空间设计应用、运用并不是很省时省力、总重量及型号规格不方便进到电梯轿厢等场地、价钱较贵。