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叉腿式堆高车和平衡重堆高车的区别

发布时间:[ 2022-07-23 06:33:42]

叉腿堆高车的优点:

1.它可以提高车身的牢固性。用专业术语来说,它可以提高前轮胎的距离,促进白色车身的前、后、左、右运动和健身。

2.能有效合理地减轻车身总重量;如果选择无腿设计方案,尽量使用杠杆,如果尽量保证装载量1.5吨额定电压型号规格货物的承载力,其白色车身的总重量至少为1.5T以上可谈相应的货物;

然而,叉腿设计方案很好地增加了这种杠杆作用造成的缺陷。如果根据支撑腿的方式适度伸展支撑,则其装载量和车身总重量可以更好地超过1:1的市场份额;例如,装载量1.5吨货物不需要车身厚到1.5吨,很有可能车身本身的净重量是750kg这种行为可以做得更好;甚至300斤车身也能增加1.5吨的货品。可见叉腿堆高车的设计改善了传统的杠杆作用。

3.能有效降低堆垛机的型号规格,保证精致简洁!由于选择支撑腿和移动支撑,只有在白色车身不增加额外载荷的情况下,才能尽可能多地遵循一些必不可少的工业设备,才能合理降低车身的长度。

叉腿堆高车缺陷:

1.应用范围有很多限制:不适用于高倾斜度的地形地貌。一般来说,爬坡度不能超过7°,否则,汽车底盘有抛锚的风险。不适用于底部无法进入货叉的仓储货架和码垛场地。

2、对相互应用的托盘有较高的规定:托盘可分为单层和两面;单层托盘为上控制面板,控制面板为适用柱或适用挡板,然后为路面,单层托盘也可称为单面托盘。两面托盘,又称两层托盘,通常在适用柱下方有一个控制面板,然后控制面板接触地面,也就是说,两面托盘有双层控制面板,在许多情况下也可以使用;但单层托盘只有控制面板向上应用。

叉腿堆垛机只配合单层托盘应用。因为它的支撑脚和叉子一起进入托盘之间的间隙,然后叉子改进托盘,支撑脚完全用于支撑白色车身及其货物的总重量!

因此,如果相互配合,两个托盘应用会导致两个弱结果

1.货叉与支撑腿不能进入托盘间隙。

2.货叉与支撑腿同步进入托盘空间设计,但在改进过程中,货叉改进了托盘的高层操作面板,支撑腿仍然压在下一层操作面板上,导致托盘损坏或堆垛机损坏或完整!

3、对托盘的极为有一定规定,一般来说叉腿式堆高车的货叉放进较低值的情况下(也就是货叉立刻放入支撑腿上)其较少**高度一般85mm或是90mm;然后,相互配合的托盘间隙必须超过这个叉的**高度。

与叉腿式堆高车相比,无腿平衡重堆高车也有许多优缺点:

无腿平衡重堆高车的优点:适用范围广,叉腿堆高车的爬坡度比较有所提高,货叉较低值可保证50mm即使是较低、正反托盘也可以轻松使用。任何码垛要求都可以轻松适用。

无腿平衡重堆高车缺陷:

选用平衡块造成车身较为厚实、车身较长不方便进到较狭小空间设计应用、运用并不是很省时省力、总重量及型号规格不方便进到电梯轿厢等场地、价钱较贵。

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